İnmeden Sonra Uçakta Seyahat Etmek Güvenli midir?

Çok sayıda inme mağduru ve inme mağdurunun ailesi, inmeden sonra uçakta yolcu olarak uçmanın güvenliğinden endişe duyuyor. Kaygı garantili mi? Bu çok yaygın bir sorudur, bu kadar yaygındır, bir çok tıbbi araştırma çalışmasının bu soruyu incelemesi.

Uçmak İnmeye Neden Olabilir mi?

Veriler, tüm formlardaki acil tıbbi rahatsızlıkların havayolu uçuşlarında nispeten nadir olduğunu ve ticari uçuş sırasında inme sıklığının özellikle düşük olduğunu göstermektedir.

Avustralyalı bir tıbbi araştırmacı grubu, seyahatten sonraki 14 gün içinde gerçekleşen herhangi bir inme olarak hava yolculuğuyla ilgili inmeleri tanımladı. 2003-2014 yılları arasında Melbourne havaalanında 131 milyon yolcu izledikten sonra, araştırmacılar uçak yolculuğuyla ilgili inmenin bir milyon yolcunun birinden daha azında gerçekleştiğini bildirdi.Uçarken inme geçirenlerin yarısının inmeye yol açtığı bilinen bir kalp rahatsızlığı olduğunu buldular. Bu kalp rahatsızlıkları oldukça yaygındır, bu nedenle çok düşük inme oranının bulguları, uçma nedeniyle önemli ölçüde artmış inme riski olamayabileceğini göstermektedir.

İspanya'dan bir başka araştırmacı grup, her 35.000 uçuş için bir vuruşta bir inme gerçekleştiğini buldu. Uçakta inme geçirenlerin yüzde 70'inden fazlasında, boyundaki kan damarını daraltan karotis arter darlığı olduğunu ve bunun inme için risk faktörü olduğunu buldular.

Bir TIA veya Strok Sonrası Uçmak

Anlaşıldığı üzere, inme öyküsü bir havayolu uçuşu sırasında beyine tehlike oluşturmaz ve bu nedenle geçmiş bir inme, uçakta yolcu olarak uçmanın kontrendikasyonu değildir.

Geçici iskemik atak (TIA), kalıcı beyin hasarı olmadan çözülen mini bir inmedir. Bir TIA inmeye çok benzer ve inme riski uyarısıdır. Bir tıbbi TIA değerlendirmesi sırasında keşfedilen sağlık koşullarının çoğu hava yolculuğunu sınırlamaz.

Bununla birlikte, TIA'ya yol açan bazı tıbbi bozuklukların uçak uçuşlarında çok küçük bir risk oluşturabileceğini belirtmek önemlidir. Bu bozukluklar patent foramen ovale, paradoksal emboli veya hiper pıhtılaşmayı içerir. Bu sağlık durumlarından herhangi birine tanı konmuşsa, uygun tıbbi tedaviyi almalısınız.

Uçmak Güvensiz Olabilirse

Hiper pıhtılaşma, kan pıhtı oluşumu eğilimini artıran bir durumdur. Birkaç kan pıhtılaşma sendromu, hiper pıhtılaşmaya neden olabilir.

Vuruşların çoğu beyindeki kan pıhtısı nedeniyle kan akışının kesilmesinden kaynaklanır. Uzun mesafeler için uçmak, hassas kişilerde kanın pıhtılaşmasındaki artışla ilişkilendirilmiştir. Hiper pıhtılaşabilir bir hastalığınız varsa, uçak yolculuğu ve özel bir önlem almanız gerekip gerekmediği konusunda doktorunuzla konuşmak en iyisidir.

Ya İnme veya TIA Uçuşta Olursa?

Uçuş sırasında inmenin ortaya çıkması alışılmadık olsa da, oluşur. Havayolu görevlileri bir yolcunun tıbbi sıkıntısından haberdar olduklarında, eğitilmeleri için derhal yanıt verirler.

Siz veya sevilen biri uçakta felç geçirirse, yakındaki yolcular ve eğitimli profesyoneller acil tıbbi yardımları hemen fark eder ve derhal ararlar. Nadir durumlarda, tıbbi acil durumlar için yolcu uçuşları yönlendirildi ve acil durum personeli tanı ve tedavi için bir yolcuyu tıbbi bir tesise taşıyabilir.

DipHealth'den Bir Kelime

İnme çok çeşitli nörolojik defisitlere neden olur. Konuşma bozukluğu, görme değişiklikleri ve yürüme zorluğu gibi inme sonucu ortaya çıkan engellerden bazıları, uçak yolculuğu ortamlarında dolaşmak ve başkalarıyla iletişim kurabilmenizi engelleyebilir.

Vuruştan kurtulanlar mekansal algıdaki eksikliklerden muzdarip olabilir ve bu da bir havaalanında kaybolma riskini artırabilir. İnme sonrası iletişim sorunları, ayrıntılı uçuş bilgilerinin yanlış anlaşılmasına neden olabilir. Zayıflık ve koordinasyon problemleri bir havalimanından uzun mesafelerde yürümeyi zorlaştırabilir. Sonuç olarak, pratik nedenlerden dolayı, birçok inme mağdurunun ya bir arkadaşı ya da profesyonel yardımı ile seyahat etmesi gerekir.

Stroktan kurtulan iseniz, makul miktarda planlama ile güvenle seyahat edebilirsiniz.